  Care este diferenta dintre chiptuning si powerbox?
|
|
Chiptuningul este o operatiune realizata in softul masinii si poate fi vazuta ca un upgrade la softul oferit de catre fabricant. Acest soft este realizat in baza celui citit din ECU (Engine control module) prezent deja in automobil. Powerboxul este un aparat electronic instalat in compartimentul motor ce se conecteaza in functie de masina pe care este instalat pe un fir de semnal al unui senzor (debitmetru aer, presiune in rampa, comanda injectoare etc). El "altereaza" valoare primita amplificand-o dupa o anumita logica stabilita de catre producatorul acestui device. Acest fapt forteaza ECU ce ruleaza un soft original sa-si modifice valorile folosite in mod normal in acea ipostaza de trafic cu unele superioare din aceasi mapa rezultand o crestere de |
 |
|
10-20-40CP in functie de motorul pe care se instaleaza pbox-ul. Dezavantaje apar prin faptul ca intre a modifica 40-80-200 mape (harti) dintr-un ECU prin chiptuning si ceea ce face powerboxul este o foarte mare diferenta. Fiecare produs i-si are pretul lui. In general cercetarea si productia unui powerbox are costuri mici (si chiar apar semnale ca s-a inteles ca nu este o cale spre un motor functional corect) pe cand chiptuningul este cu adevarat calea spre un motor corect functional si un nivel de noxe legal. |
|
